Бульдозер Б10М П.8101-1Е – на базе трактора со специальным навесным оборудованием. Данный вид техники является аналогом бульдозеров Б10 от ЧТЗ и производится на Челябинском заводе промышленных тракторов. Стоит отметить, что данный вид оборудования применяется в промышленных работах, но, с тем же, его функционал можно расширить за счет оборудования особой тяговой лебедкой. Так, бульдозер может применятся в лесном хозяйстве для заготовки дерева, в транспортной сфере, при проведении строительных работ и при проведении спасательных операций.
Бульдозер Б10М П.8101-1Е применяется для многих сфер промышленности и строительства, относится к 10-му тяговому классу.
Главным преимуществом является применение его для разработки грунтов. Грунты с первого по третий класс не нуждаются в рыхлении, но четвертый класс, которому относятся мерзлые почвы, нуждается в предварительной обработке, какую может предоставить данная машина при помощи навесного оборудования.
Расширить функциональность данного агрегата можно за счет:
- навесного оборудования;
- параллелограмного трехзубого рыхлителя;
- прямого поворотного отвала;
- полусферического отвала;
- отвала для уборки бытовых отходов;
- корчевателя.
Работает данная машина в разнообразных условиях, где температура воздуха не опускается ниже -40 градусов Цельсия и не поднимается выше +50 градусов Цельсия. Подходит для умеренных, субтропических тропических широт, а также для холодных климатов кроме полярных полюсов. Эксплуатировать данное устройство можно на высоте до 3 км.
Для работы в условиях с низкими температурами кабина оснащена двойными стеклопакетами с уплотнителями, по желанию клиента может быть монтирован обогреватель. Стеклопакеты и обогреватель создают комфортную температуру для работы человека в условиях с низкими температурами.
Стоит отметить, что бульдозер Б10М П.8101-1Е обладает 6-ти катковой тележкой, полусферическим отвалом и ЖПУ. Мотор установленный в эту машину обладает мощностью в 180 л.с., ширина гусеницы 50 см.
Трансмиссия гидромеханическая, которая самостоятельно регулирует скорость движения в автоматическом режиме, зависимо от нагрузок. Вдобавок, такая трансмиссия обеспечивает быстрый реверс и переключение скоростей без уменьшения мощности, что выливается в плавное переключение без рывков.
